長期使用電子高低溫試驗機的過程中，有可能壓縮機會出現(xiàn)不平常的聲音，如果某個零部件出現(xiàn)故障時候，它會發(fā)出不平常的聲音，一般來說，專業(yè)的操作人員是可以判別出異響問題的。下面柳沁科技為大家講解出現(xiàn)不同異響的原因及解決方案！
 

 

　　1.電子高低溫試驗機壓縮機的高、低壓端串氣，壓縮機的汽缸墊被擊穿或活塞環(huán)磨損過重時，排氣端高溫高壓的制冷劑氣體向低壓端串氣，造成吸氣端和排氣端的溫度都升高。應該更換汽缸墊或活塞環(huán)，使其工作正常。
 

　　2.閥板.上的螺栓松動或脫落，閥片、彈簧或小螺釘斷裂。掉進汽缸內，機組工作時發(fā)出雜亂響聲，此時應立即停機檢修，否則會損壞汽缸、活塞及連桿。其排除方法是修理或更換已報壞的部件。
 

　　3.汽缸的余隙容積太小，當活塞行至上止點時，會撞擊閥板，發(fā)出短脆的敲擊聲，應立即停機修理。排除方法是適當加厚汽缸與閥板之間的墊子。墊子不要過厚，否則會使余隙容積過大，壓縮機的排氣量減少，影響機組的制冷量。
 

　　4.連桿小頭的軸承套與活塞銷間隙太大造成異常響聲。其排除方法是更換已磨損的部件。
 

　　5.電子高低溫試驗機壓縮機“奔油”出現(xiàn)液擊現(xiàn)象，出現(xiàn)“叭叭”響聲。該故障是由于活塞環(huán)磨損過重或汽缸出現(xiàn)橢圓所致。如響聲過大連續(xù)出現(xiàn)，應立即停機進行修理。其排除方法是修理或更換磨損部件。
 

　　6.曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發(fā)出撞擊聲。把排氣閥片對折切斷，閥彈簧松軟或者損壞，負荷調節(jié)器調得不當?shù)鹊榷伎赡軙е麻y腔內部發(fā)出敲擊聲。